El PP defiende en el Congreso una PNL para mejorar la N-435 a su paso por Barcarrota y Almendral

20, septiembre, 2017. El diputado por Badajoz en el Congreso, Víctor Píriz, defenderá mañana jueves ante la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible de la Cámara Baja, una Proposición No de Ley promovida por el Grupo Popular para mejorar la seguridad de la N-435 a su paso por las localidades pacenses de Barcarrota y Almendral.

Durante los últimos años son muchos los diferentes estudios, tanto de centros nacionales como el RACE o la propia DGT, y de algunos internacionales como el Programa Europeo de Evaluación del Riesgo en Carretera (EuroRap), que coinciden en que varios de los tramos con mayor peligrosidad de toda la red de carreteras nacionales está focalizado en la N-435 que une Badajoz con Huelva, especialmente en los tramos que unen las localidades de Almendral y el principio de la variante de Barracota.

Este tramo en concreto está considerado por el de riesgo más peligros de toda la Red de Carreteras de España, con datos tan significativos como los recogidos por EuroRap en 2016 que indican que en los 12,5 kilómetros de longitud del citado trayecto se ocasionaron cinco accidentes graves entre 2013 y 2015, con un resultado de tres fallecidos y cuatro heridos graves, y por tercer año consecutivo ha sido considerado en 2015 como un tramo de “Riesgo Alto”.

MEJORAS ACOMETIDAS

Durante los últimos años se han acometido mejoras en la vía, como son las variantes para no tener que atravesar algunas de las poblaciones que atravesaba anteriormente, así como el establecimiento de más de 40 kilómetros de tramo de intensificación de vigilancia de la velocidad.

Asimismo, se han reforzado las marcas viales y las protecciones laterales, adaptando en muchos tramos protecciones especiales para motoristas, ya que son muchos los motoristas que al transitan por esta vía a diario y sobre todo los fines de semana.

Todo esto no ha derivado en poder mejorar la calificación de “Alto Riesgo” de estos tramos específicos de la N-435, y se impone la necesidad de realizar un análisis más profundo de esas causas y elaborar un mapa de soluciones a aplicar en estos tramos y por ende en otros similares en otras vías de otras zonas, dado que es una carretera convencional con problemas convencionales y cuyas soluciones sin duda pueden ser exportables a vías en otras zonas.

PNL

Por estos motivos, ha indicado Píriz, el GPP en el Congreso, con los diputados por Badajoz a la cabeza, presentan esta PNL para instar al Gobierno de España a analizar las posibles mejoras de seguridad en la N-435, desde el principio de la zona urbana de Almendral y el principio de la variante de Barracota, con el objeto de reducir el riesgo y la alta tasa de siniestralidad de la vía, garantizando de la mejor forma posible la seguridad de todos sus usuarios.

El diputado pacense, ha añadido que la N-435 es una vía convencional, con un aforo, según datos de 2015, de 2.922 vehículos en Almendral, de 1.792 en Barcarrota, de 1.761 entre Barcarrota y Jerez y de 2.114 vehículos en la estación de Jerez de los Caballeros, “datos más que suficientes que justifican que se inicie el estudio y planificación de sus posibles mejoras y reformas lo antes posible”, ha subrayado Víctor Píriz.

En este sentido, sobre la necesidad de dar comienzo a los trámites de estudio, y posteriores acciones, el diputado popular pacense, ha hecho hincapié en la apuesta y la constancia que el PP está poniendo en mejorar las infraestructuras y las comunicaciones en la provincia de Badajoz y en Extremadura.

Finalmente, Víctor Píriz ha dicho esperar que los diputados extremeños en el Congreso del resto de grupos políticos se sumen a esta PNL del PP, que den su voto favorable a esta iniciativa para dar mayores garantías de seguridad a todos los extremeños en sus desplazamientos, para dotar de mejores y más modernas infraestructuras, que repercutan también en la competitividad y expansión de nuestras empresas y productos.

By | 2017-09-20T11:02:20+00:00 septiembre 20th, 2017|Tags: |0 Comments

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